OEM gyár előregyártott műhely hangár Acélszerkezet előregyártott raktár számára

Cégünk jó célja a fogyasztói elégedettség elérése.Csodálatos erőfeszítéseket teszünk annak érdekében, hogy új és kiváló minőségű árut állítsunk elő, megfeleljünk az Ön különleges szükségleteinek, és értékesítés előtti, értékesítési és értékesítés utáni termékeket és szolgáltatásokat biztosítsunk Önnek az előregyártott műhely OEM gyárának Hangár Acélszerkezet Előregyártott Raktár számára , Arra fogunk törekedni, hogy megőrizzük fantasztikus múltunkat, mint a világ legjobb termékszállítója.Ha bármilyen kérdése vagy véleménye van, szabadon vegye fel velünk a kapcsolatot.
Cégünk jó célja a fogyasztói elégedettség elérése.Csodálatos erőfeszítéseket teszünk annak érdekében, hogy új és kiváló minőségű árut állítsunk elő, megfeleljünk különleges szükségleteinek, és értékesítés előtti, értékesítési és értékesítés utáni termékeket és szolgáltatásokat biztosítsunk Önnek.Repülőgép hangár, fém épület, Acel szerkezet, Acélszerkezetű épület, acélszerkezetű raktár, Minden előnyünket integráljuk ipari szerkezetünk és termékeink teljesítményének folyamatos innovációja, fejlesztése és optimalizálása érdekében.Mindig hinni fogunk és dolgozunk rajta.Üdvözöljük, hogy csatlakozzon hozzánk, hogy népszerűsítsük a zöld utat, együtt jobb jövőt teremtünk!

Termékleírás

Repülőgép hangárs nagy fesztávolságú egyszintes épületek, amelyeket repülőgépek tárolására és karbantartására használnak.

A repülőgépek számától és a sík elrendezési követelményeitől függően az épület magassága és a hangárépület szerkezeti formája is eltérő, főként a következő tényezőktől függően:

1) a repülőgép típusának és mennyiségének, a karbantartási tételek és a szükséges karbantartás egyidejű karbantartása;
2) A hangárszerkezet magasságára és síkbeli elrendezésére vonatkozó követelmények és korlátozások;
3) A hangárajtóval és a daruval és a hangárban lévő munkaállványra vonatkozó követelmények;
4) A hangáron belüli és kívüli tűzvédelmi létesítmények konfigurációs követelményei;
5) A helyszín körülményei és a jövőbeni fejlesztési trendek.

1. Acélszerkezetű repülőgép hangár tervezése:

1).A hangár fesztávja és magassága viszonylag nagy.Általában egy nagy repülőgép hangár fesztávja több mint 62 m, magassága pedig körülbelül 20 m.Egy közepes méretű repülőgép hangár fesztávolsága is több mint 42 méter.
2).A hangárba be- és kilépő repülőgépek követelményeinek kielégítése érdekében a hangár eleje nagy nyílású, oszlopok nélkül.A nagy fesztávú hangárszerkezet kialakításánál kritikus kérdés a kapunyílás szerkezete.
3).A hangár használati követelményeinek teljesítése érdekében a tetőnek nagyobb merevséggel kell rendelkeznie.Nagy szélterhelés esetén, például könnyű tetőrendszer alkalmazásakor, a mérnököknek figyelembe kell venniük a szélszívás hatását a szerkezetre az ajtó kinyitásakor.

2. A repülőgép hangár felépítése:

A repülőgéphangár sík elrendezése és magassági követelményei egyediek, ami közvetlenül befolyásolja az épület szerkezetét.
A hangár hatalmas fesztávolsága miatt a tetőszerkezet súlya a teljes terhelésben jelentős.Az acélszerkezet előnyei a nagy szilárdság, a könnyű súly és a kis keresztmetszet.Ezért az acélszerkezeteket általában teherhordó tetőrendszerként alkalmazzák nagy fesztávú épületeknél, amelyek csökkenthetik a tetőszerkezet súlyát és csökkenthetik a költségeket.

3. Tűzálló kivitel

A hangárban bőséges hely van, és sok repülőgépet gyakran karbantartanak az épületben.Tehát vannak különféle karbantartó berendezések és munkafelületek, amelyeket robbanásveszélyes olaj- és gázégési források kísérnek.Szigorú követelményeknek és tökéletes tűz- és robbanásvédelemnek kell lenniük.Jelenleg nagy habzású habbal oltó rendszereket használnak leginkább.

A Hangár Épület Ajtaja

A hangárajtó nagy mérete és súlya miatt egyedi szerkezetű, könnyen nyithatónak kell lennie.A repülőgépek hangárba való be- és kiszállásának megkönnyítése érdekében az ajtót általában a repülőgép hangár teljes magasságának megfelelően alakították ki.A teljes hossza több ventilátorra oszlik, amelyek mindegyike körülbelül 10-20 méter széles.Mindegyik ajtó tetején egy dedikált vezetőszerkezet található, és az alsó sínkerék tartja az ajtólapot, az acél tokozásból készült ajtólap vékony acéllemezzel borított, az ajtólap vastagsága kb. 500-700 mm.

Csomagolás & Szállítás

Csomagolás részletei

1. Az acélszerkezeten lévő összekötő lemez buborékos műanyaggal lesz csomagolva, hogy megvédje a rajtuk lévő festéket a szállítás közbeni letöréstől.

2. A szendvicspaneleket és a hullámos acéllemezt szükség esetén műanyag fóliával csomagolják.

3. A csavarokat fadobozokba csomagoljuk részletes listával.

4. Minden árut 40'-es HQ konténerbe raknak be, a 40 GP és 20 GP konténerek megfelelőek, ha szükséges. És ha vannak súlykövetelmények, akkor a berakodás előtt tájékoztatni kell.

Kikötő
Qingdao kikötő vagy igény szerint.
Szállítási idő
30-45 nappal a letét vagy az L / C beérkezése után, és a rajzot a vásárló megerősíti. Kérjük, beszéljen velünk, hogy eldöntse.

GYIK

Cégünk jó célja a fogyasztói elégedettség elérése.Csodálatos erőfeszítéseket teszünk annak érdekében, hogy új és kiváló minőségű árut állítsunk elő, megfeleljünk az Ön különleges szükségleteinek, és értékesítés előtti, értékesítési és értékesítés utáni termékeket és szolgáltatásokat biztosítsunk Önnek az előregyártott műhely OEM gyárának Hangár Acélszerkezet Előregyártott Raktár számára , Arra fogunk törekedni, hogy megőrizzük fantasztikus múltunkat, mint a világ legjobb termékszállítója.Ha bármilyen kérdése vagy véleménye van, szabadon vegye fel velünk a kapcsolatot.
OEM-gyár a kínai hangárban és előregyártott műhelyben, minden előnyünket integráljuk ipari szerkezetünk és termékeink teljesítményének folyamatos innovációja, fejlesztése és optimalizálása érdekében.Mindig hinni fogunk és dolgozunk rajta.Üdvözöljük, hogy csatlakozzon hozzánk, hogy népszerűsítsük a zöld utat, együtt jobb jövőt teremtünk!

Kapcsolódó projektek

Repülőgép Hangár Acélraktár

Acélszerkezetű Repülőgép Hangár

Maldív-szigetek szerkezeti keretes raktárépítés

Acél raktár 4500nm és 5000nm